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摘要：我国自行车行业历经百余年发展，现已经是相当成熟的产业。尤其改革开放以来，我国自行车行业积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量以及自动化生产程度等方面都有显著提高。目前中国已成为全球最大的自行车生产和消费大国。自行车产量自1998年起，已经遥遥领先全球，出口量高居世界第一。

但随着经济发展，科技进步，自行车作为代步工具逐渐淡出人们的视野已经是不争的事实，包括汽车、摩托车、电动车等车辆的崛起，作为代步工具，自行车正在黯然退场！在新的时代，自行车作为相对原始的代步工具，在充满科技气息的时代，是否还有市场？未来将走向何方？

自从爱马仕、香奈儿和芬迪等奢侈品牌相继推出了豪华版自行车及配件之后，这种普通的代步工具终于焕发出了新的生命气机，开拓了一片新的广阔市场，发展成为了时尚生活的新宠。

总体趋势

随着经济发展，科技进步，自行车逐渐退出交通视野是不争的事实。但所谓阴极则阳，阳极则阴，阴阳平衡是市场发展的必然趋势，我国自行车发展史历经了“阴极则阳”阶段，在这个阶段，自行车作为代步工具占据绝对优势，而汽车等机动车少之又少。

“阳极则阴”阶段，伴随经济发展，人们生活和消费水平提高，自行车作为代步工具的局限逐渐凸显，汽车等机动车以其省时、省力、舒适等优势快速崛起，截至目前为止，自行车已经已经一降再降，而机动车则大踏步迈进

未来，“阴极则阳——阴阳平衡”从自行车到汽车再到自行车和机动车各领半边天，是一个国家城市建设发展的必然趋势。当然，自行车中兴再度崛起，其消费必将由实用全面转向品质与休闲，一辆价格低廉，只为实用的自行车反而很难占据市场，而售价数千元甚至过万元的高档自行车必将有广阔的的消费市场。

现阶段初见端倪

目前，从我国自行车市场实际销售情况来看，已经初见端倪。自行车的市场已经出现了由过去的代步功能的需求向运动时尚的消费类型转型，在我国一线城市，已经出现了抵挡自行车市场销售持续下滑的形势，而高档休闲自行车则既然相反，甚至出现了供不应求的现象！

我国自行车行业面临的形势和阻碍

1“质量”失衡，我国作为世界最大的自行车生产和消费大国，自98年以来自行车出口量始终名列前茅，但就是在这样的情况下，我国自行车产品知名品牌数量及其所占有的市场份额均较低。

2企业发展不平衡，我国自行车生产商数以万计，不可谓不多，但如此众多的自行车生产制造商，却普遍存在“散”和“弱”的问题，未能形成规模，难以凝聚强大的市场竞争力。

3自主品牌缺失。我国自行车行业出口产品中80%以上均为国外定牌生产，在整个产业链中角色扮演底层的生产工厂，而剩下的不到20%产品虽然拥有自己的品牌，但销售途径主要为超市，产品类型以小轮车为主，与国际知名品牌相比，明显呈现档次低、附加值低的弱势。

4“强大”失衡。现阶段，我国经济发展正处于一个关口阶段，国内消费以普通代步为目的的自行车消费虽然已经进入了“阳极则阴”的下滑阶段，但由于其较大的市场基数，虽然市场发展趋势在下滑，但市场量依然可观，我国自行车企业大多都抓住这个层面的市场，大打价格战，激烈竞争，而对已经进入“阴极则阳”上扬阶段的运动、休闲、健身器材的高档自行车熟视无睹，反而将这部分市场拱手于人。而自行车在新时代的环保、节能、健康优势也未得到充分宣传！自行车企业大多还停留在上个世纪的发展观念阶段。

未来我国自行车消费趋势

现阶段，我国经济快速繁荣，人民生活水平不断提高，自行车作为代步工具，早已不是珍贵财产，各种款式的自行车也层出不穷，包括山地车、城市车、沙滩车等等，但真正在立意新颖的设计却并不多见。

而随着国内生活水平的提高，高品质的生活质量成为广大人民群众的需求，自行车品牌、时尚、运动、休闲已成为新的消费趋势与时尚，所带来的必将是潜力巨大的自行车市场！目前自行车发展已经处于成熟期，满足个性化、功能化的产品是我国自行车消费趋势的必然。而根据顾客需求设计，紧追时尚潮流，是我国自行车企业生存的根本！所以传统的自行车企业在新的时代面临的是迫切转型升级的任务。

自行车的发展趋势将以运动和休闲型为主，自行车企业必须着力产品不断推陈出新，在“品质”提升中必须始终秉持没有最好，只有更好的原则。自行车市场转型，其机遇更甚，市场更广，而在此过程中，谁率先针对消费市场准确定位、建立品牌。谁就能胜出！

市场趋势

1随着我国经济法发展，人们生活水平不断提高，私家车已经不在是少部分人的专利，正如电脑一般，快速普及，走向千家万户，出去私家车以外，诸如比较经济实用的摩托车、电动车、助力车等其普及速度更是惊人，这些都对自行车市场造成了海啸般的冲击！自行车的市场逐渐减少，这也是事实，但是随着交通压力越来越大，环保低碳等因素，由自行车到汽车，再由汽车到自行车的转变是必然的趋势，所以，自行车在我国市场历经一段“阴极点”的低迷之后，必然进入“阴极则阳”的发展阶段，以另一个面目崛起！

2国内市场竞争激烈。从国际贸易形势来看，自98年以来我国自行车国际贸易保持巨大的贸易顺差，自行车出口量名列前茅，但随着2008年经济危机后，国际贸易壁垒高竖，至今仍然存在，这很大程度上制约了我国自行车出口的发展。原本致力于出口的自行车企业或将转业，或是将目光瞄向国内市场，出口转内销，而随着我国自行车消费趋势的转型，国际品牌也随之进入中国市场，在这样的环境下，我国国内市场将是未来自行车企业竞争的主要市场之一。

政策“东风”

1目前，国家正在大力支持传统产业转型升级。并颁布实施了一系列的规划纲要，各地政府部门也在积极支持传统企业的转型与升级，并根据各地实际情况制定了相应的政策措施，以鼓励企业加快转型升级步伐。自行车行业作为传统行业，对于节能环保、环节日益严峻的交通压力有极大的缓解作用，我国传统自行车行业在新的时代下的转型升级不妨就从眼前开始！

2随着经济发展，各种车辆的增多，环境污染已经严重影响我们的生活，而低碳出行也正逐渐为全社会高度关注，自行车作为环保健康出行方式，也受到国家产业政策的关注和支持。2012年，《“十二五”节能减排全民行动实施方案》出台，根据节能减排政府机构行动计划，全国政府机构开展公务自行车试点，并提倡“135”出行方案，“3”即是3公里内骑自行车。

战略方向

发展高附加值、高技术含量的高档自行车是未来自行车企业的必然选择。这种趋势迎合了我国迅速增长的消费品质需求，同时也平衡与我国政策导向。

前方的路

1企业转型升级。没有品牌、滞后的研发设计严重阻碍了新时代以艺术和时尚占领市场的自行车产业的发展，寻求扩大，企业转型和升级，向产业上游进军是自行车企业刻不容缓的发展要务。

2建立时尚休闲文化营销理念；一直以来，我国自行车营销定位为代步工具，其产品特征是低档的、廉价的。诚然，在经济欠发达的时代和地区，这种战略没有错误，但是在经济发展，消费和生活水平大幅度提升，物质消费逐渐向精神消费转型的时代里，这样的产品到底卖给谁？这样的产品价值在哪？未来的自行车，不是简单的交通工具，而是转变为一种集艺术、思想、健身休闲等为一体的工具；自行车企业，必须立足世界，以高瞻远瞩、艺术的目光和思想来定位和审视自行车行业，从紧随时代潮流到超前时代潮流，从制造到创造转型，创造属于顾客自己的个性化自行车，赋予产品灵魂和思想，以强大的产品文化制胜。

发展的脚步

1国际风云：在首尔国际自行车设计大奖赛上，来自各地的选手们的奇思妙想往往能为自行车及配饰行业带来新的发展和发挥空间。

2关键是品牌定位：抓住目标消费者，对品牌进行准确定位

3产品细分；全通不如专精，选择某一领域，形成核心优势

4市场细分；全部是重点等于没有重点，选择某一人群，树立过硬品牌

5品牌文化细分；人是不同的，“一锅烩”看似市场基数扩大了，但事实上难免成为“高不成，低不就！”选择某一阶层，是立足国际还是本土，是时尚前卫还是传统文化等，“虽有弱水三千，我也只取一瓢！”

阻碍与困难

我国发展高档自行车的外部条件已趋成熟。但不可忽视的是，长期以来的失衡发展，导致在高档产品上技术力量的薄弱、行业整体发展水平滞后、知名品牌缺失，成为了我国发展自主品牌高档自行车的极大障碍；尤其在外部知名品牌的冲击下，如何度过险滩，是我国自行车企业的最大阻碍与困难。

清醒的头脑，正确的战略抉择

原则：

1品质与特色不断创新；在“健康、时尚”为原则下，细分人群，结合自身实际，推出特别的款式及配置，在不同价位满足不同目标人群的需求。

2企业生产销售以高品质、个性化、时尚化为原则，制定长期战略，向健康、时尚的自行车品牌打造前进！

问题：

1产品定位模糊，无特色产品即匆匆推向市场

2将自行车定位为老百姓交通工具

3以低价市场策略取胜计划

结语

我国自行车产业发展需以市场为导向，进一步加大结构调整和资产重组力度，提高品牌集中度，实现“质量”平衡。